쏘나타 dn8 가격표와 일반인 lpg차량 가격알아보기

신형 쏘나타가 출시되면서 8천여대를 판매고를 올리며 신차효과를 톡톡히 보고 있습니다. 상품성을 잘 갖춰 출시되었기에 "그랜져 판매량과의 간섭이 있지 않을까? "라고 생각 했지만 그랜져는 그랜져대로 1만여대를 판매고를 올리며 여전한 인기를 과시하였습니다.

이번 출시된 쏘나타dn8의 경우 보다 젊은층을 타켓팅하여 그랜져와의 간섭효과를 최대한 줄인듯합니다.

 

4월부터 일반인 LPG모델에대한 구매가 가능해졌기에 lpg모델에 대한 관심이 많아 진게 사실입니다. 다만, 이번 쏘나타의 경우 일반 가솔린 모델과 lpg모델과의 가격차이가 없기에 유류비에 대한 부담 여부에 따라 가솔린이냐? lpg냐?선택하면 될거 같습니다.

 

가솔린과 lpg모델 모두 1999cc로 자동차 세금에 대한 부담은 동일하며, 가솔린은 160마력/6500rpm이며, lpg모델은 146마력/6000rpm으로 14마력정도 차이가 있으며 최대토크 또한 가솔린이 20.0kg.m으로 lpg모델의 19.5kg.m보다 다소 높습니다. 

수치상으로 조금씩 가솔린 모델이 앞서긴 하지만 시승을 해보시면 체감상은 그렇게 크게 와 닿지는 않을거에요...

 

lpg모델의 프리미엄 가격은 2959만원으로 가솔린 프리미엄 밀레니얼(2994만원)과 거의 동일한 사양으로 적용됩니다. 현대가 싼타페TM부터 밀고 있는 인스퍼레이션 등급은 가솔린 모델 대비 5만원 더 비싼 3294만원입니다.

이번에 출시되는 쏘나타 모델 lpg모델에는 도넛탱크(르노삼성)가 적용되어 트렁크 공간을 확보하였으며, lpg일반인 판매를 미리 알고 있었던 현대자동차에서는 편의사양을 대거 적용하여 일반 가솔린 차량 대비 전혀 부족함이 없어 보입니다.

 

참고로, 쏘나타dn8 lpg모델은 저공해3종 차량으로 공영주차장 50%할인 적용을 받을 수 있습니다.

 

가솔린 인스퍼레이션 등급 또한 풀옵션에 가까운 사양으로 10.25인치 네이게이션 적용과 보스사운드, 나파가죽시트, 동승석 워크인 디바이스가 적용되었으며, 프로젝션타입 풀LED전조등이 적용되어 다른 등급의 차종과 차별화를 주었습니다.

 

뉴라이즈에 비해 전고가 30mm낮아졌으며, 축거는 35mm길어지고, 전장은 45mm늘어나 동급대비 최대 규모의 제원을 확보하였습니다. 보다 스포티한 디자인으로 예전에 아버지 세대가 타던 이미지를 끌어내려 20~30대를 타게팅 하였습니다.  그만큼 그랜져가 아버지 세대를 흡수했다는 방증이기도 하겠죠?