7세대 제타 국내출시일정과 스펙

폭스바겐은 디젤게이트 사건이후 북미시장에서 판매량이 급감하면서 

점진적인 판매량 증대에 힘쓰고 있는 가운데

폭스바겐 모델중 북미시장의 50%이상을 담당하고 제타모델의 풀체인지

7세대 제타 모델을 지난 1월에 출시하였습니다.

 

기존의 제타가 간결함과 컴팩트한 디자인이었다면

7세대 모델은 볼륨감을 강조하고 

이전 모델보다 익스테리어에 많은 신경을 쓴 모습입니다.

전면 디자인은 대형 그릴을 적용하였고, LED헤드램프와 "C"형의 주간주행등으로

차량을 보다 와일드하게 보이게 디자인하였습니다.

실내 또한 이전에 제타에서 볼수 없었던 화려함을 보여주고 있습니다.

이전 제타모델과 파사트 모델이 비슷한 실내 디자인이었다면 

이번 7세대 제타 모델은 엑티브 인포 디스플레이가 적용되고

실내 엠비언트 조명으로 고급감을 강조하였습니다.

12.3인치 엑티브 인포 계기판은 아테온부터 적용돼

앞으로 출시될 폭스바겐 모델에 전체적으로 적용될 예정입니다.

와일드한 디스플레이에 운전에 필요한 여러 정보를 쉽게 볼수 있는

LCD계기판은 시각적인 효과뿐 아니라 

차량의 고급감 또한 더하는듯 합니다.

신형 제타는 기존 휠베이스 2652mm에서 2685mm 확장하여 실내 공간을 확보하였으며,

파워트레인은 150마력을 발휘하는 1.4리터 직렬 4기통 TSI엔진으로 최대토크는 25.5kgm의 성능을 발휘한다 

가솔린 엔진은 6단 수동변속기와 8단 자동변속기 조합이 된다

국내 출시는 아직 예정이 없지만 북미 엔트리모델의 가격이 1900만원이니

국내에 2천 중반에 나와도 상당한 메리트가 있을것으로 보입니다.