Creative art

SM6는 첫 출시 이후 지금까지 꾸준한 사랑을 받고 있는 모델이다. 중간에 품질이슈로 다소 주춤했지만 지난 3월부터 누적 계약대수가 2만 3천대를 넘어섰다. 기존의 국산차와 다른 프리미엄중형 세단을 표방하여 많은이들로 하여금 사랑을 받아왔다. sm6는 차체 길이는 길지 않지만 폭은 훨신 넓어 실내 활동성이 다른 차에 비해 탁월하며, 이런 특징을 활용하여 웨건형 모델이 국내 출시된다면 어떤 반응이 나올지 궁금한 대목이다. 국내 시장특성상 웨건, 해치백이 인기가 없지만 제대로 된 상품성과 가격이라면 한번은 도전해 볼 만하다. 탈리스만 에스테이는 전장은 4865mm이며 휠베이는 2810mm로 상당히 긴 편이다. New Talisman은 새로운 멀티미디어 시스템 및 자동 업데이트 및 원격 차량 제어와 같은 기타..

SM5의 학습효과SM5클래식의 판매량 역주행을 통해 르노삼성차가 SM6 가성비를 강조한 SM6 프라임 모델을 출시하였습니다.초기에 소나타의 판매량을 위협하며 등장한 SM6는 이후 품질에 대한 논란으로 판매량이 현재는 주춤한 상황입니다.이를 타계하기 위해 르노는 가성비를 강조한 SM6프라임 모델을 출시하며 엔트리 가격을 2268만원으로 출시하였습니다. 물론 Gde 엔진과 7단 듀얼클러치 대신 CVTC II엔진과 자트코 무단 변속기로 바뀌긴 했지만 파워트레인에 민간한 사람이 아니라면 큰 문제는 되지 않을것으로 보입니다. SM6프라임 모델은 PE모델과 SE모델로 구성되며 주력인 SE트림의 경우 운전석 파워시트를 비롯해 뒷좌석 열선시트, 전자식 파킹 브레이크, 크루즈 컨트롤 및 스피드리미터, 하이패스 기능을 담..